Łożysko
Co to jest łożysko?
Łożyska są elementami maszynowymi, które pozwalają na poruszanie się ze sobą. Istnieją dwa rodzaje łożysk: kontakt i bezkonakt. Łożyska typu kontaktowego mają mechaniczny kontakt z urządzeniami, który obejmuje przesuwanie, toczenie lub łożyska zginające. Łożyska kontaktowe obejmują ciecz, powietrze, mieszaną fazę i łożyska magnetyczne. Brak kontaktu mechanicznego eliminuje tarcie statyczne. Łożysko jest elementem maszyny, który ogranicza ruch względny do pożądanego ruchu i zmniejsza tarcie między ruchomymi częściami.
Zalety łożyska
Odporność na tarcia i zużycie energii są niewielkie, wydajność mechaniczna jest wysoka i jest łatwy do rozpoczęcia.
Rozmiar standaryzacja, zamienność, łatwy w instalacji i demontażu, łatwy w naprawie.
Struktura jest kompaktowa, waga jest lekka, a rozmiar osiowy jest węższy.
Wysoka precyzja, duże obciążenie i długa żywotność.
Niektóre łożyska mają wydajność automatycznej regulacji serca.
Jest odpowiedni do masowej produkcji, jakość jest stabilna i niezawodna, a wydajność produkcji jest wysoka.
Moment tarcia transmisji jest znacznie niższy niż w łożu ciśnienia dynamicznego płynu, więc wzrost temperatury tarcia i zużycie energii jest niskie.
Rozmiar osiowy jest mniejszy niż tradycyjne łożysko dynamiczne płynów.
Połączone obciążenie promieniowe i pchnięcia można ponieść jednocześnie.
W dużym zakresie prędkości obciążenia unikalna konstrukcja łożyska może osiągnąć doskonałą wydajność.
Dlaczego warto nas wybrać
Nasza fabryka
Nasza fabryka obejmuje ponad 20, 000 grunt kwadratowy, w tym 16, 000 mierniki kwadratowe przestrzeń warsztatowa, a my mamy ponad 200 zręcznych personelu.
Nasz certyfikat
Mamy również własne marki, Chger, Remotioner i otrzymujemy certyfikaty ISO, SGS, ROHS. Akceptujemy Alibaba Assurance.
Wysoka jakość
Jesteśmy dumni z kunsztu naszych produktów i zapewniamy, że każdy spełnia nasze ścisłe standardy jakości.
Szybka dostawa
Prędkość dostawy jest szybka, a dostawa zostanie dla Ciebie rozwiązana, gdy tylko zamówienie zostanie złożone.
Łożyska obrotowe
Łożyska obrotowe zostały zaprojektowane tak, aby pomóc obiektowi w poruszaniu się wokół centralnego punktu. Mogą one obejmować obie oscylacje, w których występuje ruch oscylacyjny między dwoma oddzielnymi składnikami i ograniczony obrót jednokierunkowy.
Łożyska liniowe
Jak zauważa AGRO Engineers, łożyska liniowe są używane do umożliwienia ruchu w linii prostej. Ten rodzaj łożyska zapewnia niski ruch tarcia wzdłuż jednej osi.
Łożyska płynne
Gdy wymagane są łożyska płynu, obciążenie jest zwykle przenoszone przez gaz lub ciecz. Są one zwykle używane, gdy aplikacja wymaga wysokiej precyzji, dużej prędkości lub wysokich obciążeń.
Łożyska magnetyczne
Łożyska magnetyczne są stosowane, gdy obciążenie jest przenoszone przez pole magnetyczne, najczęściej w metrach elektrycznych w celu pomiaru zużycia energii.
Łożyska giętka
Jak sugeruje ich nazwa, łożyska zgięcia są używane, gdy obciążenie jest wymagane do zgięcia i zwykle są jedną częścią, która łączy się z drugiej.
Zastosowanie łożyska
Przemysł motoryzacyjny
Łożysko jest szeroko stosowane w silnikach samochodowych, transmisjach i łożyskach kół. Ułatwiają rotację, co obniża tarcie i poprawia wydajność dookoła.
Maszyny przemysłowe
Łożysko jest stosowane w maszynach produkcyjnych, silnikach elektrycznych i systemach przenośników w branżach. Ich długowieczność i dokładność wspierają skuteczne operacje.
Urządzenia domowe
Łożysko jest stosowane we wspólnych urządzeniach, takich jak miksery, wentylatory i pralki. Ich obecność gwarantuje cichą i płynną działanie tych urządzeń.
Technologia lotnicza
Łożysko jest niezbędne w aplikacjach lotniczych, takich jak silniki samolotów i systemy nawigacyjne. W tej branży ich wysoka precyzja i lekka konstrukcja jest szczególnie ceniona.
Sprzęt medyczny
Jeśli chodzi o sprzęt medyczny, liczba wydajności. Płynny ruch jest niezbędny w wielu instrumentach medycznych, w tym maszyn do skanowania i narzędzi chirurgicznych przy użyciu łożyska.
Składniki łożyska
Pierścień wewnętrzny
Pierścień wewnętrzny jest mniejszym z dwóch pierścieni nośnych. Ma groove na zewnętrznej średnicy, aby utworzyć bieżnię piłek. Powierzchnia ścieżki o średnicy zewnętrznej jest wykończona do wyjątkowo ciasnych tolerancji i jest dopracowana jako bardzo gładka powierzchnia. Pierścień wewnętrzny jest zamontowany na wale i jest to element obrotowy.
Pierścień zewnętrzny
Pierścień zewnętrzny jest większym z dwóch pierścieni łożyska. Na zewnętrznym pierścieniu znajduje się rowek na jego wewnętrznej średnicy, tworząc ścieżkę dla piłek. Ma również to samo precyzyjne wykończenie co pierścień wewnętrzny. Zewnętrzny pierścień jest zwykle stacjonarny.
Element toczącego (kulki, cylindryczne wałki, kuliste wałki, zwężające się wałki, wałki igły)
Elementy toczące się oddzielają pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny i pozwalają obracać łożyska z minimalnym tarciem. Wymiar elementów toczących się jest nieco mniejszy niż tor na pierścieniu wewnętrznym i zewnętrznym.
Wymiary elementów toczenia są kontrolowane do bardzo wysokiej dokładności. Ważne atrybuty wykończenia powierzchni są ważnymi atrybutami. Te atrybuty są kontrolowane do poziomu mikro cala.
Klatka (ustalacz)
Celem klatki w łożyskach jest oddzielenie elementów toczących się, utrzymanie stałego odstępu między pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi, dokładne poprowadzenie elementów toczenia na ścieżce podczas obrotu i zapobieganie wypadaniu elementów toczenia.
Smarowanie
Smar jest integralną częścią standardowych elementów łożyska. Dodaje się smarowanie w celu zmniejszenia strat tarcia w łożysku między pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi.
Inne opcjonalne elementy łożyska
Inne dodatkowe elementy tarcze i uszczelki zwiększają wydajność i żywotność łożyska kulowego. Te opcjonalne komponenty są dodawane do łożyska zgodnie z wymogiem klienta o zwiększenie wydajności łożyska.
Tarcze
Tarcza to wytłoczony, profilowany blachy metalowa. Tarcza jest wciśnięta w bardzo mały groove na wewnętrznej średnicy krawędzi zewnętrznego pierścienia. Mała przestrzeń lub szczelina pozostaje otwarta między zewnętrzną średnicą wewnętrznego pierścienia i tarczy.
Ponieważ tarcza nie kontaktuje się z wewnętrznym pierścieniem łożyska, nie ma dodatkowego tarcia między tarczą a łożyskiem. Powoduje to łożysko, które ma bardzo niski moment obrotowy. Celem tarcz jest powstrzymanie większych cząstek zanieczyszczenia przed wejściem do łożyska.
Pieczęcie
Uszczelka jest również wkładana do bardzo małego rowka wewnątrz, średnicy krawędzi zewnętrznego pierścienia. Wewnętrzna krawędź.
Materiał łożyska
AISI316 Austenitic ze stali nierdzewnej
Elementy łożyska wykonane z materiałów ze stali nierdzewnej z serii 300 mają większy odporność na korozję i są niemagnetyczne ze względu na niską zawartość węgla. Jednak kompromis jest taki, że materiału tego nie można utwardzić, aby łożyska mogły działać tylko pod niskimi obciążeniami i prędkościami. Powierzchnie łożyska ulegają reakcji chemicznej z tlenem zwanym procesem pasywacyjnym; Film pasywny opracowany na powierzchni chroni łożysko przed korozją. Odporność na korozję jest najlepsza, gdy łożysko nie jest całkowicie zanurzone w cieczy (np. Podwodne zastosowania). Łożyska wykonane z tego materiału są zwykle pozycjami na specjalne zamówienie wymagające minimalnych ilości; Ponadto są droższe.
Inne 300 serii nierdzewnych
Tarcze łożyska, podkładki uszczelniające i ustalacze kulkowe są czasami wykonane ze stali nierdzewnej AISI303 lub AISI304, ponieważ mają umiarkowaną odporność na korozję i są lepsze do tworzenia się w różnych kształtach.
Stal ze stopu węglowego
Materiały ze stali węglowej są wykorzystywane do wytwarzania różnych składników łożysk i mają dwa podstawowe typy, średnie w porównaniu z niską stalą stopu węglowego.
Średni stopień węgla
Łożyska wykonane z średniego lub niskiego materiału stalowego ze stopu węglowego są zwykle nazywane łożyskami „półprzewodnikowymi” lub „klasy komercyjnej”. Typowe materiały to AISI 8620 lub AISI4320. Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne są stwardniane powierzchniowo w procesie obróbki cieplnej, utwardzanie obudowy lub gaźby. Łożyska wykonane z tych materiałów nie mogą mieć wysokich obciążeń ani działać z dużymi prędkościami i nie mają odporności na korozję. Łożyska wykonane z tych materiałów są zwykle niskie.
Niski stopień węgla
W produkcji klatek łożyskowych, metalowych tarczy i podkładek metalowych, wokół których kształtuje się guma do uszczelnień. Typowymi materiałami są AISI C1008 i C1010. Materiał musi być chroniony przed korozją z powłoką oleju\/smaru (klatki) lub przez poszycie (tarcze). Dodatkowe informacje na temat ustalaczy i zamknięć można znaleźć w odpowiednich biuletynach technicznych.
Usuń i przechowuj prawidłowo
Aby uniknąć zanieczyszczeń, w tym wilgoci, kurzu lub brudu wchodzące do łożyska, należy je poprawnie obsługiwać i przechowywać. Po pierwsze, łożyska powinny być przechowywane poziomo w oryginalnym opakowaniu w czystym, suchym i temperaturze pokojowej. Gdy łożyska są niepotrzebnie obsługiwane, na przykład, jeśli ich opakowania są przedwcześnie usunięte, może to narazić je na korozję lub zanieczyszczenia. Łożyska są delikatnymi komponentami i należy je traktować ostrożnie. Jako takie, nie powinny być używane komponenty, które zostały upuszczone, ponieważ może to prowadzić do przedwczesnej awarii.
Użyj specjalistycznych narzędzi
Dodatkowo należy użyć odpowiedniego sprzętu podczas obsługi łożyska. Narzędzia, które nie są specjalizowane do użytku podczas procesu montażu łożyska i zsiadania, mogą powodować niepotrzebne uszkodzenia, wgniecenie i zużycie. Na przykład wyciągające łożyska lub grzejniki indukcyjne są zaprojektowane specjalnie dla łożysk.
Sprawdź obudowę łożyska i wałek
Sprawdź stan fizyczny obudowy i wału przed zamontowaniem łożyska. Użyj miękkiej szmatki, aby wytrzeć powierzchnie, zanim zapoznasz się z prawidłową metodą montażu.
Zamontować poprawnie
Przy montażu łożysk należy użyć właściwej metody, a to różni się w zależności od rodzaju łożyska i rodzaju dopasowania. Pierścienie łożyska promieniowego można zamontować z różnorodnymi dopasowaniami, od przesuwanych dopasowań po ciasne paski, w zależności od rodzaju obciążenia, prędkości i poziomów wibracji. Przykładanie ciśnienia na niewłaściwy pierścień podczas dopasowania może spowodować uszkodzenie elementów toczenia. Równie, nadmiernie luźne lub nadmiernie ciasne pasują, należy również unikać złego wykończenia na siedzeniach łożyskowych lub z okrągłego wału lub obudowań.
Zrobić swoje smarowanie
Jedną z głównych przyczyn niepowodzenia łożyska jest uszkodzenie smarowania. Obejmuje to za pomocą nieprawidłowego smaru, a także stosowanie zbyt dużej lub zbyt małego smarowania. Prawidłowy smar jest wybierany poprzez uwzględnienie warunków środowiskowych, temperatury, prędkości i obciążenia. Specjalista łożyska będzie mógł doradzić w sprawie odpowiedniego dopasowania smarowania i może kontrolować smarowanie łożyska w odległości kilku miligramów. Tak więc, jeśli potrzebujesz niskiego, normalnego lub wysokiego wypełnienia tłuszczu, będziesz bezpieczny, wiedząc, że twoje smarowanie nie spowoduje problemów później. Innym sposobem upewnienia się, że prawidłowe smarowanie jest zainwestowanie w automatyczny system smarowania. Ten system zapewnia prawidłową ilość smarowania i właściwy czas, upewniając się, że sprzęt jest odpowiednio smarowany przez cały czas.
Unikaj temperatur poza zakresem łożyska
Jeśli łożysko stalowe jest ogrzewane powyżej limitu, do którego jest przeznaczone, może to trwale deformować lub zmiękczyć materiał łożyska, powodując zmniejszoną pojemność przenoszenia obciążenia i prowadząc do awarii sprzętu. Pierwszym krokiem jest wybór łożyska odpowiedniego dla twojego zakresu operacyjnego temperatury. Podczas regularnej konserwacji uważaj na przebarwienia pierścieni, toczące się elementy i klatki, ponieważ może to wskazywać na przegrzanie. Może to być wynikiem nadmiernych temperatur roboczych i niewłaściwego smarowania i wymaga szybkiego uwagi.
Tam, gdzie to możliwe, zapobiegaj korozji
Korozja jest naturalnym wrogiem łożysk. Z czasem, jeśli łożyska będą narażone na wilgoć, nastąpi korozja. Może to prowadzić do rdzy wejściem na bieżnię i ostatecznie przedwczesne łożysko i awarię sprzętu. Noszenie rękawiczek zapewni, że pocenie lub inne płyny nie wejdą do łożyska. Podczas projektowania specjalnie dla środowisk żrących wybór odpowiedniego łożyska jest kluczowe. Na przykład wybór łożyska ze stali nierdzewnej 316 z uszczelkami jest często dobrym wyborem w środowiskach morskich lub chemicznych.
Ostrożnie wybierz zastępcę
Jeśli łożysko osiągnie koniec jego żywotności, zastąp swój łożysko na taki, który jest identyczny lub lepszy jakość od oryginału. Alternatywa niskiej jakości będzie bardziej prawdopodobna i może doprowadzić do bardziej kosztownej awarii sprzętu na dłuższą metę.
Monitorowanie
Rzadko zdarza się, że łożysko zawiedzie bez żadnych znaków ostrzegawczych. Nadmierny hałas lub wzrost wibracji lub temperatury może być objawem głębszego problemu. Jeśli łożysko wykazuje jakiekolwiek nieprawidłowości operacyjne, należy je bliżej monitorować. Innym świetnym sposobem na monitorowanie zdrowia łożyska jest automatyczny system smarowania. Ten system może dokładnie monitorować ważne komponenty i zapewnia, że są one właściwie smarowane przez cały czas.
Zadzwoń do ekspertów
Wreszcie, w razie wątpliwości, szukaj pomocy eksperta. Specjalista ds. Biegła będzie w stanie doradzić najlepszą metodę konserwacji konkretnej aplikacji i będzie w stanie zdiagnozować problemy z łożyskiem. Może to być tak proste, jak wysyłanie łożysk problemowych do ekspertów, którzy w razie potrzeby sprawdzą i złagodzą twoje łożyska.
Etap produkcji łożysk
Etap kucia
Etap kucia ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia niezawodności i żywotności łożysk. Po sfałszowaniu surowce tworzą szorstkie pola łożyska. Jednocześnie struktura materiału staje się gęstsza i bardziej usprawniona, poprawiając niezawodność łożyska i żywotność. Ponadto jakość procesu kucia wpływa bezpośrednio na wskaźnik wykorzystania materiału, wpływając na koszty produkcji.
Etap obróbki cieplnej
Stopień obróbki cieplnej polega na poddaniu wykutych i obrobionych pustych pustek do obróbki wysokiej temperatury. Bezpośrednio wpływa na jednolitość dyfuzji węgla w pustych pustkach, zwiększając odporność na zużycie i twardość, i ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia niezawodności i żywotności łożysk.
Etap szlifowania
Po obróbce cieplnej pola łożyska ulegają szlifowaniu, niezbędne do utrzymania precyzji łożyska. Po etapie szlifowania produkcja łożysk jest zasadniczo ukończona.
Łożyska zmniejszają tarcie, zapewniając gładkie metalowe kulki lub wałki oraz gładką wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię metalową, do której można się przewrócić. Te kulki lub rolki „noszą” ładunek, umożliwiając gładko obracanie urządzenia. Łożysko umożliwia wiele maszyn, których używamy każdego dnia. Bez łożysk nieustannie zastępowalibyśmy części, które zużywają się z tarcia. Obiekty toczą się łatwiej niż ślizgają się. Koła w samochodzie są jak duże łożyska. Gdybyś miał coś takiego jak narty zamiast kół, twój samochód byłby znacznie trudniejszy do zepchnięcia drogi.
DOS dla właściwego obsługi łożysk
Trzymaj łożyska w czystym i suchym środowisku
Zanieczyszczenia, takie jak kurz i inne rodzaje brudu, mogą znacznie zagrozić jakości łożysk. Tak więc, gdy musisz je zainstalować lub przechowywać do czasu ich użycia, trzymaj je w czystym i suchym środowisku. Pomoże to również w zakryciu ich, aby zapobiec cząstkom w powietrzu ich zanieczyszczenia.
Przypisz określone miejsce do przechowywania dla swoich łożysk
Zastanów się nad inwestowaniem w podział na podział na łożyska przechowywania (to znaczy, jeśli nie zawsze kupujesz łożyska jako zestaw, ponieważ to oznacza, że automatycznie otrzymujesz sprawę). Podobnie wyłóż przedziały, w których utrzymasz łożyska z materiałem do amortyzacji. Jest to skuteczna strategia zmniejszania ryzyka uszkodzenia łożysk. Podział produktu daje również przewagę nad łatwiejszym kontrolą zapasów i zarządzania zapasami.
Oczyść ręce podczas obsługi łożyska
Olej i brud z twoich rąk mogą również wpływać na ich jakość; Nawet twój pot może zaszkodzić łożyskom, ponieważ potkoje się olej i kwasy. Azby od czyszczenia rąk przed obchodzeniem się z łożyskami, masz również możliwość poradzenia sobie z nimi jak wyszkoleni profesjonaliści, czyli przy użyciu świeżej pary chirurgicznych łóżeczek lub rękawiczek oraz noszenie kłaczania, butów i smoków.
Użyj odpowiednich narzędzi do instalacji
Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami instalacji lub usuwania wymiany i użyj tylko narzędzi wskazanych w instrukcjach. Wynika to z faktu, że użycie niewłaściwych narzędzi może powodować zadrapania na łożyskach powierzchniowych, co może ostatecznie spowodować bardziej znaczące uszkodzenie, które mogą również zagrozić części mechanicznych otaczających łożyska. Niektórzy producenci dostarczają instrukcjom jasne instrukcje dotyczące tego, jak możesz zainstalować swoje łożyska bez narażania ich na wstrząs lub ekstremalną siłę. W łożyskach kręgów mineralnych zapewniamy solidne narzędzia wsparcia i techniczne oraz rozwiązania konserwacyjne, aby skutecznie wykonać instalację, którą nie możesz się doczekać sam!
Bądź bardzo ostrożny w obchodzeniu się z łożyska
W miarę możliwości nie obsługuj łożyska wraz z innymi twardymi materiałami, ponieważ wszelkie ruchy szczotkowania lub uderzenia z udziałem innych substancji stałych mogą zarysować łożyska, a zarysowanie może łatwo wyrosnąć w większy rodzaj uszkodzeń, które mogą powodować awarię łożyska. Silny wpływ zazwyczaj prowadzi do benlinii i pękania.
Nasz faktroy
Hangzhou Changer Bearing Co., Ltd. jest jednym z wiodących i profesjonalnych dostawców w łożyskach i przenoszeniu mocy w Chinach od 2013 roku. Tymczasem zdalne przemysłowe ograniczone narzędzia przemysłowe, silniki przekładni itp. Nasza fabryka obejmuje ponad 20, 000 grunt kwadratowy, w tym 16, 000 mierniki kwadratowe przestrzeń warsztatowa i mamy więcej niż 200 zręcznych personelu. Na podstawie linii odlewniczych do dostarczania produktów z pełnego dystansu.
Nasz certyfikat
Mamy również własne marki, Chger, Remotioner i otrzymujemy certyfikaty ISO, SGS, ROHS.
FAQ