Zawartość
1. Klasyfikacja według rodzaju pieczęci
Otwarte: nie mają uszczelnienia ani osłony przeciwpyłowej. Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne są otwarte. Nadaje się tylko do czystych środowisk lub sytuacji, w których użytkownik projektuje własne smarowanie.
Osłona przeciwpyłowa (ZZ/2Z): osłona przeciwpyłowa z obu stron lub z jednej strony (metalowa osłona przeciwpyłowa), fabrycznie-nasmarowana, co zapewnia klientom ochronę przed kurzem i brak konieczności konserwacji.
Uszczelnione (RS/2RS): Posiadają gumową uszczelkę po jednej lub obu stronach, zapewniają lepsze uszczelnienie niż osłony przeciwpyłowe. Zalecane do środowisk zapylonych, wilgotnych lub środowisk, w których wymagana jest-bezobsługowość przez dłuższy czas.
2. Klasyfikacja według struktury pierścienia zewnętrznego
Typ standardowy: Najpowszechniej stosowany typ, w którym cylindryczna konstrukcja pierścienia zewnętrznego jest taka sama jak typy stosowane w większości instalacji gniazd łożysk.
Typ N (pierścień zewnętrzny z pierścieniem osadczym): Pierścień zewnętrzny został obrobiony maszynowo tak, aby zawierał rowek pod pierścień osadczy, który ma pomóc w osiowym umiejscowieniu łożyska w oprawie, a tym samym zmniejsza złożoność oprawy.
Typ F (łożyska z pierścieniem zewnętrznym z kołnierzem): Pierścień zewnętrzny ma kołnierz do montażu, dzięki czemu można go bezpośrednio przykręcić do paneli maszyny. Pomaga uprościć lub zmniejszyć ograniczenia przestrzeni projektowej, np. w małych silnikach i drukarkach.
3. Klasyfikacja według unikalnych cech Łożyska ze stali nierdzewnej
Wszystkie pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne oraz kulki są wykonane ze stali nierdzewnej (np. AISI 440C), która charakteryzuje się dużą odpornością na korozję. Łożyska te idealnie nadają się do środowisk spożywczych, medycznych, chemicznych i wilgotnych. Hybrydowe łożyska ceramiczne: mają stalowe pierścienie i kulki ceramiczne (np. azotek krzemu Si₃N₄), które mają mniejszą gęstość, mniejszą siłę odśrodkową, są izolujące i-samosmarujące, dzięki czemu nadają się do zastosowań wymagających-wysokiej prędkości i izolowanych elektrycznie. Łożyska-wysokotemperaturowe: są one poddane specjalnej obróbce cieplnej i mają-odporne na wysoką temperaturę materiały koszyków, które umożliwiają stabilną pracę w temperaturach powyżej 200 stopni. Łożyska z pełną liczbą kulek: nie ma klatki, która maksymalizuje liczbę kulek. Zapewnia to ekstremalną nośność, ale niższą prędkość maksymalną.
4. Klasyfikacja według rozmiaru Seria Seria Ultra Light/Extra Light (Seria 68/69)
Mają małe wymiary poprzeczne, idealne do zastosowań z ograniczeniami w przestrzeni promieniowej. Seria Light Narrow (seria 60): najczęściej używana seria-o przeznaczeniu ogólnym. Seria średnio wąska (seria 62/63): Mają większą nośność, dzięki czemu idealnie nadają się do silników, reduktorów przekładni i ogólnego sprzętu przemysłowego. Seria ciężka (seria 64): mają duże-przekroje poprzeczne i ekstremalną nośność, dzięki czemu nadają się do stosowania w ciężkich maszynach.
